三亞擬打造郵輪母港基地
2013-01-07 17:36:24 來源:中國聯合商報 編輯:國際船舶網 我有話要說
新年伊始,2013中國海洋旅游年在海南省三亞市啟動。據了解,國家旅游局確定2013年旅游主題年為“中國海洋旅游年”,提出“美麗中國,海洋之旅”、“體驗海洋、游覽中國”、“海洋旅游,精彩無限”主題口號,提出通過加強對海洋旅游資源和產品的宣傳推介,引領行業不斷開發郵輪游艇(船型 船廠 買賣),濱海休閑度假、海島觀光、創意文化等海洋旅游新產品、新業態,打造旅游新亮點。
中國社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏表示,中國海洋旅游年的啟動將激發民眾的海洋意識。海洋旅游內涵豐富,中國海洋旅游尚處于初級階段,目前僅局限于海岸、海濱的旅游。
呈“四帶一區”格局
目前我國海洋經濟總產值中,濱海旅游業占25.6%,海洋漁業及相關產業占24.6%,海洋交通運輸業占14.1%,海洋船舶工業占6.2%,海洋油氣業占6.2%,海洋生物醫藥業為0.5%。據國土資源部發布的《中國國土資源公報》顯示,海洋旅游業等海洋服務業產值,已呈現全面超過捕撈漁業等海洋第一產業、船舶油氣等海洋第二產業的態勢。
在中國經濟持續發展背景下,海洋旅游成為一大旅游熱點,發展潛力巨大。中國是世界海洋大國,初步統計,海洋旅游業收入已占全國旅游總收入四分之一以上。
目前,我國海洋旅游開發已形成“四帶一區”的格局,即渤海灣旅游帶、長江三角洲旅游帶、珠江三角洲旅游帶、海峽西岸旅游帶和海南旅游區,海洋旅游正從濱海觀光向濱海度假轉變,從近海休閑向遠洋度假轉變,海洋旅游裝備制造業迅速崛起,航運產業集群和旅游產業集群進一步融合發展。
國家旅游局副局長祝善忠表示,下一步要以“海洋旅游年”為契機,加強海洋旅游產品開發,加強海洋旅游區域合作,加強海洋旅游規劃和環境保護,加強海洋旅游宣傳促銷,切實發揮海洋旅游主題年在市場宣傳推廣和產品開發中的引領作用,以海洋旅游引領新的消費時尚,形成新的消費熱點,創造新的經濟增長點,推動海洋旅游又好又快發展。
中國旅游研究院院長戴斌指出,未來3~5年,中國海洋旅游將有更大發(船機庫 位置)展。中國海洋旅游產業崛起,具有深厚的海洋文明基礎。中國是和古希臘媲美的海洋文明古國,海洋旅游產業振興的靈魂便是海洋文明的歷史學重建。
構建三亞郵輪經濟體系
據了解,隨著世界各國加快海洋研究開發利用,海洋旅游已成為世界旅游熱點,海洋旅游業在海洋產業中具有先導地位。特別是游艇郵輪制造,被視為旅游強國的指標之一。目前全球共有60多艘大中型遠洋郵輪,近期廈門啟動建造國內第一艘10萬噸級豪華海洋郵輪,總投資約為31億元。目前世界游艇年消費額高達400億美元,如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用,全球每年的游艇經濟收入超過500億美元;在目前的世界船舶市場上,僅游艇一項的年銷售額與海洋運輸船舶一樣高達2000多億美元,加上游艇配件、水上運動器材,年銷售總額高達3000多億美元。
日前,三亞市政府日前審議通過《三亞市郵輪旅游發展專項規劃(2012—2022)》。規劃在2020年后將加快培育郵輪相關產業,延伸產業鏈條,大力促進郵輪旅游業與其他產業融合發展,形成大產業發展的格局,構建三亞郵輪經濟體系,把三亞打造成世界一流郵輪母港基地、國際知名郵輪旅游目的地和我國郵輪旅游發展試驗區。
根據規劃,三亞未來的郵輪航線被分為四類,母港航線、國際掛靠航線、國內航線和特色主題航線等十多條航線。其中,排在第一位的是“三沙(南海)航線”。規劃設計三亞可開辟“鳳凰島國際郵輪母港—永興島—鳳凰島國際郵輪母港”環線。遠期來看,游客可以通過“鳳凰島國際郵輪母港—永興島—東島—中沙群島—南沙群島—鳳凰島國際郵輪母港”大環線,飽覽南海之美。
《規劃》擬開辟“海上絲綢之路”郵輪航線,設定了“海上絲綢之路”郵輪航線10~20天的航程。路線設計為:由三亞出發,到達廣東省的雷州半島,再到越南峴港,馬來西亞的馬六甲,斯里蘭卡,印度的孟買,阿曼的馬斯喀特,阿拉伯半島的亞丁,埃及的陶菲克港,然后經新加坡返航至三亞。
而目前以三亞為郵輪母港出發的國際郵輪航線有三條,郵輪班次較少,東南亞、歐美、環大洋洲等遠洋航線尚未開通。
《規劃》在2012~2015年為第一階段,以提升港口,完善出入境服務為突破口,加快鳳凰島國際郵輪母港二期工程建設,使港口泊船承載能力達到國際一流水平,進一步推進餐飲、住宿、休閑、娛樂、養生、購物,以及生活物資補給和生活垃圾回收等配套設施建設;依托母港,與東部沿海地區、香港、東南亞地區的合作與交流,開通以三亞為郵輪母港和?扛鄣膰H、國內精品線路;在宏觀上出臺支持郵輪旅游發展的規劃和政策,統一快速便捷的出入境檢查程序,形成成熟的國際大型郵輪的檢查模式,建立符合國際慣例的通關模式和口岸檢查協調機制。到2016~2020年,著重優化功能,打造郵輪母港城市。
在去年9月份召開的《三亞市郵輪旅游發展專項規劃(2012—2022)》、《三亞市低空旅游發展專項規劃(2012—2022)》召開專家評審會上,有專家表示,三亞在郵輪旅游和低空旅游方面已經有了起步,三亞市委、市政府也高度重視郵輪和低空旅游這兩項新興產業的發展。
國家旅游局局長在接受記者采訪時表示,海南是一個擁有豐富海洋資源的海島,應通過海洋旅游年的全面啟動來提高海南旅游的整體素質,從而在全國起到帶頭作用,并聯合其他擁有海洋資源的省份一起,共同促進中國海洋旅游業的快速發展。海南尤其是三亞的濱海旅游要全面提升素質,郵輪游艇旅游要加快起步。三亞將來在具備條件的情況下,能夠加快建設母港等配套設施。